Vidlice na freestyle kolobežky

Vidlice na kolobežky pre každú konfiguráciu

Ponúkame odolné a ľahké vidlice na kolobežky pre akýkoľvek typ kolobežky. Nech už je vaša profesionálna kolobežka optimalizovaná na jazdu v parku, na ulici alebo kdekoľvek medzi tým, nájdete vidlicu, ktorá sa hodí k vašej konfigurácii a zodpovedá vašim preferenciám.

Nižšie odpovieme na základné otázky, ktoré by ste mohli mať pri výbere novej vidlice na kolobežku. Podrobnejšie informácie nájdete v článku: Sprievodca nákupom vidlíc na kolobežky.

Vidlice na kolobežky: Stručný sprievodca

Ak si nie ste istí, ktorú vidlicu na kolobežku si vybrať, riaďte sa týmito jednoduchými pravidlami:

Vždy vyberajte vidlicu, ktorá je kompatibilná s priemerom a šírkou jadra vašich kolies
Vždy si vyberte vidlicu, ktorá je kompatibilná s vaším kompresným systémom

Fíha! Pokračujte v čítaní, aby ste pochopili podrobnosti týchto pravidiel.

Kompatibilita kolies – priemer a šírka

Priemer kolies

Pred nákupom vždy skontrolujte maximálny priemer kolies, ktorý vaša vidlica podporuje. Väčšina vidlíc je kompatibilná s kolesami s priemerom 110 mm, zatiaľ čo niektoré zvládnu až 120 mm alebo 125 mm. Montáž kolies, ktoré sú pre vašu vidlicu príliš veľké, nie je možná. Maximálny podporovaný priemer kolies nájdete v špecifikáciách vidlice.

Šírka jadra kolesa

Štandardná šírka kolieska na kolobežke je 24 mm, ale stále väčšiu obľubu si získavajú širšie kolieska. Niektoré vidlice pre široké kolieska obsahujú rozpierky, vďaka ktorým na ne môžete namontovať aj užšie kolieska. Široké koliesko sa však nezmestí do vidlice určenej len pre úzke kolieska.

Sprievodca kolieskami na kolobežky

Vidlice a kompresia

Ak si kúpite vidlicu, ktorá je kompatibilná s vaším súčasným kompresným systémom, inštalácia bude pravdepodobne bezproblémová.

Vidlice SCS a HIC sú vo všeobecnosti zameniteľné a u mnohých vidlíc uvidíte, že výrobca uvádza, že sú kompatibilné s oboma systémami. Niektoré vidlice sú optimalizované špeciálne pre SCS alebo HIC, ale ide hlavne o to, koľko vidlice vyčníva nad hlavové zloženie. Vidlice HIC môžu byť o niečo dlhšie ako vidlice SCS, čo znamená, že vidlica optimalizovaná pre HIC bude často vyžadovať podložku, aby fungovala so svorkou SCS.

Trubice vidlíc IHC sú tenšie ako iné typy a odporúčajú sa len v prípade, ak používate kompresné nastavenie IHC. Ak máte dobrý dôvod porušiť toto pravidlo, môžete si pozrieť náš výber podložiek na prechod z IHC na HIC v sekcii kompresných dielov pre kolobežky.

12-štandardné vidlice na skútre sú iný druh

Vidlice na skútre 12STD sú kompatibilné s väčšími osami a ložiskami a podporujú aj väčšie kolesá.

Hoci môžete použiť podložky a príslušenstvo na montáž osí a ložísk bežnej veľkosti na vidlicu 12STD, plné výhody vidlice 12STD pocítite len vtedy, ak sú aj váš deck a kolesá kompatibilné s 12STD.

Ak vymieňate vidlicu 12STD alebo prechádzate na konfiguráciu 12STD, venujte pozornosť tomu, či si vyberáte vidlicu SCS alebo HIC 12STD. Vyberte si tú, ktorú máte vo svojej aktuálnej konfigurácii, ak sa chcete vyhnúť problémom s kompatibilitou medzi riadidlami, svorkou a kompresiou.

Odsadenie kolies – ovládateľnosť vs. agilita

Odsadenie mení manévrovateľnosť vášho kolobežku. Väčšie odsadenie poskytuje lepšiu stabilitu a plynulejšie riadenie. Vidlice s nulovým odsadením umiestňujú koleso priamo pod riadidlá – vďaka tomu je kolobežka agilnejšia a ľahšie sa s ňou vykonávajú wheelie na prednom kolese, ale vidlice s nulovým odsadením sú pri rýchlej jazde menej stabilné.

10 mm posun: Najbežnejšia a preferovaná voľba väčšiny jazdcov na kolobežkách
Nulový offset: Rýchly, citlivý, ideálny na technické triky