Sprievodca kompresiou kolobežky

Kompresný systém spája riadidlá, hlavové zloženie a vidlicu. Pri správnej kompresii sa riadidlá kolobežky budú otáčať plynule, čo je kľúčové pre triky ako barspiny, tailwhipy a celkovú manévrovateľnosť. Pri výbere kompresie pre kolobežku je potrebné poznať rôzne kompresné systémy a kompatibilitu medzi riadidlami, vidlicou a svorkou.

Nech ste začiatočník alebo stredne pokročilý jazdec na kolobežke, ktorý hľadá novú kompresnú súpravu, tento sprievodca vám ponúka príležitosť zoznámiť sa s najdôležitejšími pojmami súvisiacimi s kompresiou profesionálnych kolobežiek.

Toto sa dozviete:

  • Výhody a nevýhody najbežnejších kompresných systémov
  • Kompatibilita medzi kompresnými systémami a ostatnými časťami vášho profesionálneho kolobežku

Na konci budete vedieť, ktorý typ kompresie je pre vás ten pravý a ako z vášho profesionálneho kolobežku vyťažiť maximum.

Kompresia SCS

1: Tyč (bez štrbiny) 2: Kompresný skrutka 3: Horný uzáver 4: SCS svorka 5: C-krúžok 6: Vidlica 7: Doska (hlavová trubka a hlavové zloženie)

SCS je skratka pre Standard Compression System (štandardný kompresný systém). Kompresný systém SCS, cenený pre svoju pevnosť a jednoduchosť, je najlepším kompresným systémom pre náročné jazdenie. S SCS získate o niečo ťažší kompresný systém, ale zároveň je SCS pravdepodobne najrobustnejším kompresným systémom a je kompatibilný so štandardnými aj nadrozmernými riadidlami, čo je tiež výhoda.

Ako nainštalovať kompresný systém SCS

Svorka sa pripevňuje k vidlici pomocou vnútorného kompresného skrutku s vrchným viečkom, ktoré tlačí na okraj vnútri svorky. Kompresný skrutok sa zašraubuje do hviezdicovej matice alebo do vstavaného závitu vo vidlici (väčšina nových vidlíc SCS má vstavané závity). Svorka drží riadidlá na mieste a utahuje sa pomocou štyroch skrutiek.

Pozrite si video nižšie, aby ste zistili, ako nainštalovať kompresný systém SCS:

Riadidlá kompatibilné so systémom SCS

Pre nastavenie SCS potrebujete riadidlá bez štrbiny v spodnej časti. V opačnom prípade sa riadidlá zlomia, pretože svorka bude tlačiť práve na štrbinu. Môžete buď odrezať štrbinu z riadidiel, alebo nájsť kompatibilný adaptér na riadidlá SCS, ktorý štrbinu eliminuje.

Svorka kompatibilná so systémom SCS

Pre SCS potrebujete svorku SCS, pretože kompresný systém je zabudovaný do svorky. Uistite sa, že máte svorku s vnútorným priemerom rovnakým ako vonkajší priemer vašich riadidiel – buď štandardný 32 mm, alebo nadrozmerný 35 mm.

Upozornenie: Ak okraj vnútri svorky SCS nie je nad hornou časťou vidlice, nebudete môcť dosiahnuť správne spojenie medzi svorkou a vidlicou. Na vyriešenie tohto problému môžete použiť podložku hlavového zloženia, aby ste zvýšili polohu svorky.

Vidlice kompatibilné so systémom SCS

Všetky vidlice HIC a SCS sú kompatibilné s kompresiou SCS (medzi vidlicami HIC a SCS nie je žiadny rozdiel).

Kompresia HIC

1. Riadidlá 2. Kompresný skrutka 3. Horný uzáver 4. Podložka IHC 5. C-krúžok 6. Vidlica 7. Podvozok (hlavová trubka a hlavové zloženie)

HIC je skratka pre Hidden Internal Compression (skrytá vnútorná kompresia). Hoci nie je najľahším kompresným systémom pre kolobežky, HIC je cenený za to, že je ľahší ako SCS a jeho montáž je relatívne jednoduchá. Nevýhodou HIC je, že vyžaduje tyč s rezom v spodnej časti. Tento rez predstavuje slabé miesto, ktoré sa u ťažšej kompresie SCS nenachádza.

Ako nainštalovať kompresný systém HIC

Podložka HIC sa umiestni na vidlicu a pomocou kompresného skrutku s vrchným viečkom sa podložka pritlačí na hlavovú trubku dosky kolobežky, čím sa vidlica účinne zaistí na mieste. Na utiahnutie tyče okolo trubice vidlice sa používa svorka.

Pozrite si video nižšie, aby ste videli, ako sa montujú všetky časti kompresného systému HIC:

Riadidlá kompatibilné s HIC

Riadidlá kompatibilné s HIC majú vnútorný priemer 32 mm a vonkajší priemer 35 mm. Sú vyrobené z robustných materiálov, ako je oceľ alebo titán. Hliníkové riadidlá majú nadmerný vonkajší priemer, ale užší vnútorný priemer, pretože na ich výrobu je potrebná extra hrubá rúrka, aby boli odolné pri jazde. Preto nemôžete používať hliníkové riadidlá na konfigurácii HIC. Riadidlá HIC majú v spodnej časti štrbinu.

Svorka kompatibilná s HIC

Vaša HIC svorka by mala pokrývať celú dĺžku štrbiny vo vašej tyči. Ak si kupujete svorku pre vašu HIC zostavu, mala by mať vnútorný priemer 35 mm (nadrozmerný).

Vidlice kompatibilné s HIC

Vidlice HIC/SCS sú kompatibilné s kompresným systémom HIC.

Poznámka: Na vyriešenie tohto problému vložte pred umiestnením podložky na vidlicu HIC rozpierku. Táto rozpierka je nevyhnutná na dosiahnutie primeranej kompresie a zabezpečenie efektívneho utiahnutia vášho systému.

Kompresia IHC

1. Riadidlá 2. Kompresný skrutka 3. Horný uzáver 4. Podložka IHC 5. C-krúžok 6. Vidlica 7. Rám (hlavová trubka a hlavové zloženie)

IHC, alebo Internal Hidden Compression (vnútorná skrytá kompresia), má veľa podobností s HIC. Jednou z významných výhod kompresie IHC je jej schopnosť vytvoriť ľahkú zostavu so spoľahlivou kompresiou.

Kľúčovým rozdielom medzi IHC a HIC je to, že vidlice IHC majú tenšiu hriadeľ alebo rúrku vidlice. Táto tenšia hriadeľ umožňuje vidlici IHC pracovať s riadidlami s vnútorným priemerom 28 mm. Vďaka tomu je kompatibilná s hliníkovými riadidlami so štandardným vnútorným priemerom 28 mm a nadrozmerným vonkajším priemerom 35 mm.

Ako nainštalovať kompresiu IHC

Kompresný krúžok IHC sa inštaluje do ložiska hlavového zloženia, aby vyhovoval užšej rúrke vidlice. Tento krúžok účinne eliminuje akýkoľvek pohyb alebo voľnosť medzi vidlicou a ložiskom hlavového zloženia.

Ďalej namontujte podložku IHC na rúrku vidlice a na ňu umiestnite vrchný uzáver. Zašraubujte kompresný skrutku do závitov vo vnútri vidlice a po správnom utiahnutí pritlačí na vrchný uzáver, čím sa vytvorí kompresia.

Pozrite si video nižšie, kde uvidíte, ako namontovať kompresiu IHC:

Riadidlá kompatibilné s IHC

Systém IHC je kompatibilný so všetkými riadidlami, ktoré majú vnútorný priemer 28 mm (štandard) a štrbinu v spodnej časti.

IHC je kompatibilný so všetkými riadidlami so štandardným vnútorným priemerom 28 mm a spodným otvorom.

Ak máte v úmysle použiť nadrozmerný oceľový alebo titánový riadidlá s kompresnou vidlicou IHC, budete potrebovať adaptér, aby ste vyhoveli väčšiemu vnútornému priemeru.

Svorka kompatibilná s IHC

Uistite sa, že vnútorný priemer svorky, ktorú používate, zodpovedá vonkajšiemu priemeru vášho riadidla.

Vidlice kompatibilné s IHC

Vidlice IHC sú nevyhnutné pre kompresiu IHC. Majú tenké hriadele, ktoré znižujú hmotnosť, a na rozdiel od HIC sa vidlica IHC dá kombinovať s riadidlami s bežným vnútorným priemerom 28 mm.

Poznámka: Podložka IHC by mala presahovať časť rúrky vidlice, ktorá vyčníva z hlavovej rúrky. V opačnom prípade nedosiahnete správnu kompresiu. Ak k tomu dôjde, použite podložku hlavového zloženia, aby ste zabezpečili správne utiahnutie.

Kompresia ICS

ICS, skratka pre Inverted/Internal Compression System (obrátený/vnútorný kompresný systém), je známy svojou nízkou hmotnosťou a nízkou cenou. V porovnaní s inými kompresnými systémami vyžaduje ICS najmenej dielov na montáž.

Nevýhody ICS súvisia predovšetkým s jeho inštaláciou a údržbou, ktoré môžu byť pomerne náročné. Hoci jeho ľahká konštrukcia môže osloviť jazdcov v parku s vynikajúcou kontrolou nad pristátím, stojí za zmienku, že ICS zďaleka nie je taký odolný ako SCS.

Ako nainštalovať kompresný systém ICS

V kompresnom systéme ICS prechádza vidlicou skrutka zospodu. Časť kompresnej skrutky, ktorá vyčníva z vidlice, sa zašraubuje do hviezdicovej matice vnútri riadidiel. ICS je kompresný systém, ktorý v porovnaní s inými systémami vyžaduje najmenej dielov.

Proces inštalácie a údržby môže byť pomerne zdĺhavý. Na nastavenie kompresnej skrutky musíte demontovať predné koleso. Ak napríklad potrebujete demontovať riadidlá, je potrebné demontovať predné koleso a potom úplne povoliť kompresnú skrutku.

Pozrite si video nižšie, aby ste zistili, ako nainštalovať kompresný systém ICS:

Kompresné riadidlá ICS

Kompresný systém ICS sa spolieha na hviezdicovú maticu, ktorá pevne sedí vo vnútri riadidiel. Na väčšine oceľových a titánových riadidiel je povrch naozaj hladký a tvrdý, čo spôsobuje, že hviezdicová matica má tendenciu skĺzať dole, čím sa kompresia efektívne uvoľňuje. Hliník je mäkší a hviezdicové matice v hliníkových riadidlách držia bezpečnejšie.

Preto pre kompresiu ICS odporúčame buď hliníkový riadidlá, alebo riadidlá s trvalo zabudovanou hviezdicovou maticou.

Riadidlá ICS majú zvyčajne vnútorný priemer 28 mm a štrbinu v spodnej časti, podobne ako riadidlá IHC a HIC. Vonkajší priemer sa môže pohybovať v rozmedzí 32 mm až 35 mm, preto sa uistite, že vnútorný priemer vašej svorky zodpovedá vonkajšiemu priemeru vašich riadidiel.

Kompresný systém ICS-10

Kompresný systém ICS-10 je veľmi podobný štandardnému ICS. Jediným rozdielom je veľkosť závitu kompresnej skrutky.

Kompresné skrutky ICS-10 majú závit M10, zatiaľ čo bežný systém ICS používa závity M6.

Hrubšie skrutky sú o niečo odolnejšie ako tenšie skrutky M6.

Na videu nižšie môžete vidieť, ako sa montuje kompresný systém ICS10:

Vysvetľujúce video o kompresných systémoch

Pozrite si toto vysvetľujúce video, ktoré obsahuje odborné informácie o kompresii kolobežiek. Dozviete sa v ňom o kompresných systémoch SCS, HIC, IHC a ICS-10.

SkatePro